На АЗС України зростають ціни на дизель і газ

  • Група vkontakte:

Знову українські громадяни на практиці стикаються з додатковими фінансовими випробуваннями, які з’являються навіть на тлі деяких заяв чиновників про суто теоретичному поліпшенні економічної обстановки.

Напередодні Російська Федерація офіційно ввела власне ембарго на постачання до України дизельного палива і скрапленого газу. У результаті в найкоротші терміни вартість дизеля і газу на українських АЗС підскочила відразу на чверть. Відповідний зростання відбулося всього за два останні тижні. Російські постачальники паралельно з тим аргументують свою відмову від поставок ДТ в сусідню державу забороною кремлівської влади на експорт нафтопродуктів. У Москві вважають, що дана сировина може використовуватися українською армією. При цьому всім росіяни всіляко уникають відповіді на логічне запитання про те, в чому криється справжня причина заборони на експорт зрідженого газу, адже даний вид палива чисто фізично не може бути призначений для регулярної армії.

Українські імпортери повідомляють, що насправді певна напруга з поставками російських нафтопродуктів вони стали відчувати ще в серпні нинішнього року. Російські контрагенти, як за наказом, у певний момент стали запитувати у своїх українських партнерів надання довідки про кінцевого споживача їхньої продукції. Наприкінці вересня без такої довідки отримати російське паливо було абсолютно нереально. Росіяни просто відмовлялися підписувати будь-які документи про ймовірну співпрацю. У той же час слід зазначити, що українські компанії абсолютно не розуміли, який компетентний орган або уповноважена посадова особа може надати їм вищевказану довідку.

Відомий аналітик Олександр Сіренко повідомляє, що рішення про обмеження експорту дизельного палива і бензину було прийнято за розпорядженням високопоставлених представників Федеральної служби з технічного та експортного контролю. У реальності це рішення стосується практично всіх нафтопродуктів, які тим чи іншим чином в перспективі можуть скористатися підрозділами, що належать до Збройним силам України. Природно, в першу чергу заборона поширюється саме на дизельне паливо. У деяких ситуація російські продавці не могли нічого зробити, крім як повернути трейдерам раніше отриману передоплату за майбутні поставки сировини.

Офіційні статистичні дані свідчать про те, що тільки за першу декаду поточного місяця український імпорт дизельного палива скоротиться більш ніж у два рази. Мова в даній ситуації йде про 33 тисячах тонн. Справжнісінький дефіцит дизпалива на автозаправних станціях України явно не відбудеться, але кінцеві споживачі все одно змушені зіткнутися з додатковим зростанням цін. Справа в тому, що внутрішній український ринок навіть на тлі серйозних економічних проблем є досить диференційованим. Саме тому профільні фахівці повідомляють, що ресурсу поки буде вистачати. Спеціально для стабілізації ситуації вже був збільшений імпорт аналогічного виду палива з Литви та Польщі. Надалі також може початися проблема з відсутністю поставок скрапленого газу, адже російську сировину в даному випадку становить 70 відсотків від усього українського імпорту.

Теги: , , ,

Схожі записи:


Завантаження...