Компанія Audi обновила суперкар R8

Компанія Audi обновила суперкар R8
Оценить

Компанія Audi представила оновлений суперкар R8, світова прем’єра якого імовірно відбудеться в кінці серпня поточного року на автосалоні в Москві. Сімейство R8 отримало нову зовнішність, семиступінчасту преселективною коробку передач S tronic з двома зчепленнями, що замінила шестидіапазонний «робот» R tronic, а також нову топову модифікацію Plus.

Від попередника рестайлінговий суперкар відрізняється новими повністю світлодіодним фарами головного світла (будуть пропонуватися для всіх версій), іншим переднім бампером з модернізованою гратами радіатора і іншими повітрозабірниками.

Ззаду змінилися ліхтарі, дифузор, вентиляційні отвори, патрубки випускної системи і стиль написання логотипу «R8». У салоні змінилися лише матеріали оздоблення салону, підрульові пелюстки, стрілки панелі приладів, а також додалися нові варіанти оформлення інтер’єру.

Двигуни Audi R8 залишилися колишніми — суперкар буде доступний з 4,2-літровим восьмициліндровим агрегатом потужністю 430 кінських сил і з 525-сильним мотором V10 об’ємом 5,2 літра. Преселектів S tronic дозволяє зменшити час розгону до «сотні» на три десяті секунди в порівнянні з базовою шестиступінчастою «механікою».

Перші сто кілометрів на годину купе з V8 і «роботом» набирає за 4,3 секунди («максималка» складає 300 кілометрів на годину), а c V10 і такий же трансмісією — за 3,6 секунди («максималка» — 314 кілометрів на годину). Родстер набирає «сотню» за 4,5 і 3,8 секунди відповідно.

Суперкар також отримає сталеві гальмівні диски з новим дизайном — вони на два кілограми легше інших дисків такого ж розміру. Спереду будуть встановлені восьмипоршневі механізми, ззаду — чотирьохпоршневі. Автомобілі з V8 будуть комплектуватися 18-дюймовими дисками, а з V10 — 19-дюймовими.

Топовий варіант Audi R8 під назвою Plus фактично є заміною 560-сильної модифікації GT, обсяг випуску якої був обмежений 333 екземплярами. Новинка буде пропонуватися тільки з кузовом «купе» і стане оснащуватися мотором V10, що розвиває 550 кінських сил і 540 Нм крутного моменту. Такий суперкар з «механікою» зможе набирати першу «сотню» за 3,8 секунди («максималка» — 319 кілометрів на годину), а з «роботом» S tronic — за 3,5 секунди («максималка» — 317 кілометрів на годину).

Також модифікація Plus вже в базі отримає передній спліттер з посиленого углеволокном пластика, гальмівні механізми з карбон-керамічними дисками і адаптивну електронно-керовану підвіску (опції для інших версій). Крім того, купе оснастять перенастроює пружинами і амортизаторами, сидіннями з каркасом з посиленого скловолокном пластику й легшими колісними дисками. Завдяки цьому суперкар важить 1570 кілограмів — всього на 10 кілограмів важчий моделі з V8 з «механікою».

Продажі оновленого Audi R8 на європейському ринку почнуться в кінці року. У Німеччині ціни на суперкар будуть починатися від 113 000 500 євро. Модифікація Plus обійдеться в 173 000 200 євро.

При написанні статті використано матеріали: motor.ru

Рекомендуємо

Новини автора: Dimokk