Ігор Левітін, колишній міністр транспорту РФ, і Борис Колесников, міністр інфраструктури Україні, в березні підписали угоду про забезпечення безпеки в районах інтенсивного судноплавства.
Міністерство інфраструктури Україні повідомляє, що угода вступає в силу після закінчення 30-денного терміну з моменту останнього повідомлення про закінчення виконання останніх внутрішньодержавних процедур, необхідних для реалізації угоди.
Договір передбачає визнання сторонами нацдокументов (свідоцтв), які підтверджують безпеку суден та екіпажів у відповідності вимог безпеки мореплавства та екологічним нормам.
Органи портового контролю країни можуть перевірять на відповідність документам судів і екіпажів, що йдуть під госфлагом обох держав або перебувають у портах.
У випадки знаходження невідповідності з документальною базою, органи портового контролю можуть затримати судно і екіпаж до усунення невідповідностей.
А для підвищення безпеки столиці країн, що підписали угоду, будуть проводити моніторинг судноплавства і обмінюватися даними автоматичних систем ідентифікації.
Довгий час питання щодо делімітації морського кордону і проблеми судноплавства були нерозв’язні, але в липні на засіданні міждержавної комісії президенти Росії і України прийшли до компромісу і підписали заяву про розмежування морських просторів.
Згідно з домовленістю острів Тузла відходить Україна, а Росія залишає за собою право проходу суден через Керченську протоку.
При написанні статті використано матеріали: topmedia.com.ua
