Укрзалізниця почала експеримент з контролю руху поїздів в режимі реального часу

Укрзалізниця почала експеримент з контролю руху поїздів в режимі реального часу
Оценить

Державна адміністрація залізничного транспорту України («Укрзалізниця») в липні 2012 року розпочала експеримент з контролю руху і визначення місця розташування пасажирських поїздів за допомогою централізованої системи контролю руху вантажних поїздів АСК ВП УЗ-Є.Як повідомив УНІАН начальник Головного інформаційно-обчислювального центру «Укрзалізниці» (ГІОЦ) Володимир Мурзін, в липні Південна залізниця розпочала експеримент по визначенню за допомогою системи АСК ВП УЗ-Е місцезнаходження поїзда Київ-Харків в оперативному режимі.
За словами В.Мурзіна, система АСК ВП УЗ-Е дозволить контролювати проходження пасажирських поїздів по ділянках і станціях в режимі реального часу, а також контролювати рух потягів категорії Інтерсіті + з точністю руху до 30 секунд.
Після підключення до системи пасажирських поїздів далекого прямування, до системи будуть також підключені приміські поїзди.
«Система буде контролювати всі вантажні та пасажирські потяги, локомотиви та іншу залізничну техніку, яка виходить на магістральні шляхи. Скоро під єдиний контроль будуть взяті також всі приміські потяги. Процес перевезення буде контролюватися в режимі реального часу. Під час з будь-якого рівня входу можна буде отримати інформацію про стан пасажирського поїзда або вантажу », — сказав В.Мурзін.
Нагадаємо, «Укрзалізниця» в липні 2012 року підключила в промислову експлуатацію на території всієї України єдину автоматизовану систему контролю вантажних перевезень (АСК ВП УЗ-Е), яка об’єднала в собі електронні бази даних по всіх шести залізницях України.

Теги: ,