Формула-1: на Гран-Прі Бахрейну Феттель дав жару

Формула-1: на Гран-Прі Бахрейну Феттель дав жару
Оценить

1Бахрейнський етап «Формули-1» не даремно називають бенкетом під час чуми. Обстановка в арабській країні анітрохи не краща за ту, що була в 2011 році, коли гонки довелося скасувати. Правда, народні виступи стали не настільки масовими, оскільки бунт під час «арабської весни» придушили військовою силою, а кілька сотень найактивніших опозиціонерів посадили у в’язницю. Представники місцевої опозиції стверджують, що вони виступають не проти гонок, а проти диктатури. І помічають, що західному глядачеві складно уявити собі реальну ситуацію в Бахрейні, де демонстрації придушують танками, а ув’язнених катують, коли в телеекрані вони бачать красиві боліди на залитій сонцем трасі.

Фактично гонки «Формули-1» стали для народу Бахрейну єдиною можливістю привернути увагу до порушень прав людини і беззаконню в країні. Ще в четвер десятки тисяч людей перекрили найбільші дороги міста, вигукуючи гасла «Не ганяйте на нашій крові» і «Ніякої «Формули» на окупованій землі». Влада застосувала проти активістів сльозогінний газ і шумові гранати, заарештувавши 13 демонстрантів. У п’ятницю акція продовжилася, але переконати представників «Формули» скасувати змагання не вдалося.

Перед початком гонки букмекери вважали головним фаворитом представника «Феррарі» Фернандо Алонсо, що зайняв третю позицію на старті. Коефіцієнт на його перемогу був всього 2,1. Успіх стартує другим пілота «Ред Булла» Себастьяна Феттеля оцінювався в 3 бали, а от у переможця кваліфікації Ніко Росберга з «Мерседеса» коефіцієнт був утричі нижче — 9,0.

Спочатку ці прогнози виправдовувалися. Росберг впевнено стартував, зберігши першу позицію, Алонсо відразу ж відтіснив Феттеля, а четвертим став Пол ді Реста, який обігнав замешкавшегося Массу.

Однак у першому ж колі гонщик «Ред Булл» повернув собі початкову позиції і став методично атакувати Росберга на поворотах. У якийсь момент Феттель навіть вийшов в лідери, але в повороті забрав занадто широко і знову пропустив Росберга вперед. Ось тільки темп у «Мерседеса» був помітно нижче, ніж у Феттеля і Алонсо. Незабаром це принесло успіх «Ред Булл». Феттель прослизнув повз Росберга навіть без DRS, в тому місці траси, де не можна використовувати цю систему. На п’ятому колі вже і Алонсо залишив «Мерседес» за спиною, а після шести кіл і «Форс Індія» Паоло ді Реста вийшла на подіумну позицію.

Темп поул-мена незмінно падав, в якийсь момент навіть Маса з пошкодженим антикрилом намагався його атакувати. Трохи пізніше проблеми почалися і у Алонсо. Через незакривающіміся антикрила він змушений був заїжджати на піт-стоп вдруге поспіль, втративши багато часу. Завдяки зупинці Феттеля в боксах лідерство на якийсь час захопив ді Реста, чия команда обрала іншу тактику, але вже до 15-го круга статус-кво було відновлено.

Кімі Райкконен з «Лотуса» поїхав на піт-лейн пізніше за інших лідерів і нагнав основну групу лише ближче до середини дистанції. Після 24 кола він був четвертим. А на друге місце досить несподівано вибрався Ромен Грожан, який стартував з 11-ї позиції.

«Перевзувшись» в нову гуму на 29-му колі, француз відкотився на восьму сходинку, проте досить швидко повернувся до четвірки лідерів після Феттеля, ді Реста і другого представника «Ред Булла» — Марка Веббера. До слова, за участю Уеббера стався інцидент, який згодом буде розслідувати спеціальна комісія. Марк після виїзду з боксів вдарив колесом у бік боліда Росберга, так що його нинішній результат не можна вважати остаточним.

За 17 кіл до фінішу Грожан знову вибився в головні переслідувачі Феттеля, після чого обидва поїхали на останній піт-стоп. Наприкінці дистанції по суті вирішувалася доля тільки другого і третього місць, в перемозі «Ред Булла» вже мало хто сумнівався. Це був фатальний, в сенсі — неминучий, результат.

У підсумку Райкконен все ж зумів відтіснити свого французького товариша по команді на третю сходинку, четверту позицію зайняв ді Реста, на п’ятій виявився «Мерседес» Льюїса Хемілтона, а в очкову зону також потрапили Перес, Веббер, Алонсо, Росберг і Баттон.

Для триразового чемпіона це друга перемога в поточному сезоні (раніше він був кращим на Гран-прі Малайзії). Після чергового успіху Феттель зміцнив лідерство у загальному заліку — 77 очок, на десять балів від німецького гонщика відстає фін Кімі Райкконен. Третім йде Льюїс Хемілтон («Мерседес») — 50 балів. Лідируюча трійка в Кубку конструкторів виглядає так: «Ред Булл» — 111 очок, «Лотус» — 93 і «Феррарі» — 77.

Наступний етап світової першості пройде в Барселоні (10-12 травня).